董明珠:做汽车空调容易 携手银隆不仅为空调(1)

时间:2017-02-19

收购珠海银隆不是因为有某人好处在里面,而是要实现中国制造强国的妄想,格力电器(26.990, 0.00, 0.00%)要用新的技术来找到本人的冲破,电池技术对格力电器转型、对国家工业革命是一个必定的选择,假如现在路上跑的车都换成新能源动力汽车后,雾霾可以减掉一半。为什么不坚持去做。 ——董明珠

只管格力电器携手珠海银隆的“造车方案”未能如愿以偿,但与珠海银隆合作并未终止。2月13日,新京报记者从格力方面证实,格力通过和珠海银隆新能源合作,正式进入汽车空调制造领域。不外,格力的目标仅仅是汽车空调吗?

格力电器董事长董明珠日前在央视《对话》节目中表示,银隆收购案还没有画上句号,固然目前仍不清晰反对者的目标,但不会放弃造车。“收购失败并不影响我的心情,我一定要保持造车。”董明珠说。

董明珠:做汽车空调非常轻易

在格力电器收购珠海银隆失败后,双方依然坚持严密接洽。

春节过后,业界就传出格力将再次携手珠海银隆的消息,据称,格力将借此“进入汽车领域”。据媒体报道,春节过后,天津市委副书记、市长王东峰会面格力电器董事长董明珠、银隆新能源有限公司总裁孙国华一行,并分离签订市政府与格力电器、银隆公司战略合作框架协议,携手打造全国先进的智能电器、智能装备、新能源电池及汽车产业基地。

2月13日,格力电器相关负责人向新京报记者证实,格力将通过与珠海银隆的合作,进入汽车空调领域。

据悉,作为空调行业标杆企业的格力电器自1995年至今,空调产销量、市场占有率已持续22年位居中国空调行业当先。数据显示,2016年格力家用空调整体市场占有率更高达42.2%,格力中央空调2016年整体市场占有率为16.2%,为行业第一。

相比之下,汽车空调并非格力电器的强势领域,这也引起外界的担心。

2016年12月29日,在珠海一场运动现场,广州日报的记者就此话题专门采访了格力前董事长朱江洪,他表示,新能源车是发展方向,但是怎么搞、是否搞成,是另外回事,要看本领。当记者问他如果没退休,是否会让格力造手机、造车时,他则笑答“可能不会”。

“格力电器是做空调起家,我们在三四年前就研究汽车空调,能够说我们对于这一产品的技巧已经完全掌握,”董明珠在2月8日接收央视记者采访之际表示,“格力电器已经掌握了空调的所有核心技术,多年以来,压缩机等中心部件的设计都靠自主研发,对于格力电器来说进入汽车空调领域非常容易。”

董明珠表示,格力的汽车空调已研发数年,并且产品非常不错,但由于汽车空调行业的封锁性,此前格力一直未能找到好的打破口。珠海银隆的纯电动客车已进入全国数十个城市,同珠海银隆的配合正是契机。

产业视察家洪仕斌表现,董明珠是做营销出身,她会不断寻求企业新的出路,格力和珠海银隆汽车空调领域协作只是一个链接点。格力的品牌现在发展已经是一个巅峰,整个行业竞争白热化,销量压力也大,急于寻找多元化,汽车空调领域专业性比较强,上下游的产业渠道和供给链关联比较固定,进入一个新的范畴取得渠道和价钱优势都很难取胜,进入这个行业还需要一个过程。

携手银隆“不仅仅是为了空调”

董明珠称:“与银隆合作给格力电器带来革命性的一种突破,就是配套汽车空调。如果今年银隆做三万台汽车,意味着我们卖三万部汽车空调,这也为我们翻开了汽车领域的空调市场”、“我们也想通过银隆汽车首先应用格力汽车空调让产品走出去,从而让更多汽车领域的企业今后能与格力有合作。”

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